Yapımı tamamlanan Gelibolu Yeni Feribot İskelesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla düzenlenen törenle Cumartesi günü hizmete açıldı

Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanı sıra Çanakkale Valisi Doç. Dr. Ömer Toraman, AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider, Gelibolu Belediye Başkanı Ali Kamil Soyuak, Evreşe Belediye Başkanı Hakkı Uysal, GESTAŞ Genel Müdürü Hasan Yürükçü, Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Selçuk Semizoğlu, Çanakkale Ticaret Borsası Başkanı Abdullah Deniz, İl Genel Meclisi Başkanı Halil Ertuğrul, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, AK Parti Çanakkale İl Başkanı Abdurrahman Kuzu, Çanakkale Boğaz ve Garnizon Komutanı Tuğamiral Mustafa Biçen, siyasi parti temsilcileri, iş insanları, kurum müdürleri ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Program, Çanakkale Mehteran Takımı’nın gösterisiyle başladı. Mehter gösterisinin ardından protokol konuşmalarına geçildi.

Başkan Soyuak: “Gelibolu’nun geleceğine vurulan bir mühür”

Gelibolu Belediye Başkanı Ali Kamil Soyuak konuşmasında, yeni iskelenin şehrin geleceği açısından önemine dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:

“Bazı anlar vardır; eskinin artık geçmişte kaldığı, yeninin gelecek olduğu, umut olduğu bazı anlar vardır. Bazı yerler vardır. Hikayenin başladığı, nesilden nesile anlatılan, güzel olan, iyi olan, bir çok şeyi 'Bakın burada başladı' dediğimiz yerler vardır.

Şimdiye kadar şehrin gelişimine engel olan, mal ve can güvenliği sorunu olan, trafik sorunu olan, şehrin tam ortasına hançer gibi saplanan ama gerekliliği yüzünden kimsenin bir şey demediği, diyemeyeceği, bu sorunun Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın vizyonuyla, Sayın Bakanımızın destekleriyle artık tarihin tozlu sayfalarına kaldırmamız ve gömmemizin onurunu, şerefini ve gururunu yaşıyoruz.

İki yıl önce büyük sorunları olan bir kent devraldık. Ama sorunları ve dertleri olan bu kenti devralırken korkmadık, çok çalıştık. Yılmadık, vazgeçmedik, geri dönmedik. Yüreğimizi, inancımızı ortaya koyduk. Göreve geldiğimiz ilk günden, bugüne kadar bütün ekibimle, Gelibolu Belediyesi personelinin tamamıyla aynı inançla, aynı iradeyle çalışmaya devam ediyoruz. Çünkü bir inancımız var, idealimiz var. Yalnızca 18 Mart'ta anılan bir kent olmak istemiyoruz. Yalnızca uzakta bir kent var orada, Gelibolu denmek istemiyoruz.

Artık uzakların yakın olduğu, turizmiyle, ekonomisiyle, sosyal hayatıyla, yaşamıyla, insanların hayatlarını zorlaştıran değil, insanların hayatlarını kolaylaştıran, örnek bir belediyeciliği hem göstermek hem de burada gerçekleştirmek istiyoruz. Çünkü bahanenin değil, hayıflanmanın değil, imkansızlıkların arkasına sığınmanın değil, inancın, yüreğin, emeğin, çalışkanlığın önemli olduğunu düşünüyoruz.

Gelibolu hikayesi biraz Kaşıkçı Elması hikayesine benziyor. Gelibolu'nun kendisi de bir Kaşıkçı Elması. Doğru ellerde olursak doğru, eğer yönetilebilirsek aynı Kaşıkçı Elması gibi dünyanın en güzel şehri olmaya namzetiz.

Bu zor geçen iki yılda bizleri makama kabul ettiğiniz her anda, bize göstermiş olduğunuz ilgiye, kentimiz için olan katkınıza kentim ve kendim adına minnettarlarımı sunuyorum.

2018'de Genel Müdürlüğünüzden bugün de Bakan olmanızdan bir çok projelere imza attınız. Otoyollar, köprüler ki birisi de bizim Çanakkale köprümüzdür. Şuan itibariyle Kınalı-Malkara otoyolunun sizin katkılarınızla ve desteklerinizle başlamış olmanın mutluluğunu da yaşamaktayız. Bu otoyol gerçekleştiğinde İstanbul'a olan uzaklığımız bir buçuk saat olacak. Türkiye'nin toplam tekne bağlama kapasitesi şuan itibariyle 25 bin. 2035 yılında 65 bine çıkarma sizin Bakanlığınızın ve şahsınızın vizyonuna biz de Gelibolu olarak bir marinayla içinde olmak istiyoruz.

Kentim balıkçı kenti. Kentimdeki balıkçılarımız ne yazık ki iç limanımızda uygun olmayan şartları olan bir alanda teknelerini bağlamak zorunda kalıyorlar. Havanın bozduğu, denizin patladığı günler teknelerimizin parçalanmasına neden olan ve Gelibolu Yarımadası'na bir tek balıkçı barınağı bile olmaması nedeniyle kentimin balıkçı vatandaşlarının bir balıkçı barınağı isteğini sizlere iletmek istiyoruz.

Açılan Gelibolu Feribot İskelesi'nin sizlerin katkılarınızın yanında tüm emeği geçen herkese minnetlerimizi ve şükranlarımızı sunuyoruz. Bunun yanında tüm siyasi hayatımda özellikle son iki yıldır en kötü günümüzde yanımızda olan, zor zamanlarımızda arkamızda duran, kentime verdiği katkıdan dolayı abim, vekilim, Ayhan Gider beyefendiye teşekkür şükranlarımı sunmayı bir borç bilirim.”

Vali Toraman: GESTAŞ verileri paylaşıldı

Çanakkale Valisi Ömer Toraman ise konuşmasında GESTAŞ’ın faaliyetlerine ilişkin bilgiler verdi. Toraman, şirketin 15 gemi, 16 iskele ve 520 personelle hizmet verdiğini belirterek, 2025 yılında 2 milyonun üzerinde araç ve yaklaşık 6 milyon yolcu taşındığını söyledi.

Önceki yıllarda zarar eden şirketin son iki yılda mali açıdan olumlu bir tablo ortaya koyduğunu ifade eden Toraman, GESTAŞ’ın 2024 yılında 191 milyon lira, 2025 yılında ise 149 milyon lira kâr elde ettiğini açıkladı. Ayrıca geçiş ücretlerinde sınırlı artış yapıldığını ve Adakart indirim oranlarının yüzde 50’den yüzde 70’e çıkarıldığını belirtti.

Milletvekili Gider: “Şehir meydanını yeniden kazanacak”

AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider de Gelibolu’nun tarihsel önemine vurgu yaparak, ilçenin Türklerin Avrupa’ya ilk geçtiği yer olduğunu ifade etti.

Yeni iskelenin trafik yükünü azaltacağını belirten Gider, “Bu iskele devreye girdikten sonra Gelibolu halkı meydanını yeniden kazanmış olacak” dedi.

Bakan Uraloğlu: “Gelibolu’ya yeni bir soluk”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise konuşmasında Gelibolu Yeni Feribot İskelesi’nin teknik özelliklerine ve ulaştırma yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu:

“Gelibolu, Türk tarihinin ve milletimizin istiklal mücadelesinin sembolüdür. Aziz şehitlerimizin kanıyla sulanmış bu topraklarda bugün, GESTAŞ’ın özel sektör dinamizmiyle hayata geçirdiği Gelibolu Yeni Feribot İskelesi’nin açılışını yapıyoruz. Bu modern iskele, 43 bin metrekarelik alanda 4 yanaşma rampası, 115 tır ve 340 araçlık park alanı ile 215 metrekarelik ferah yolcu salonuyla Lapseki-Gelibolu hattına yepyeni bir soluk getirecek; yaya ve araçlı yolcularımıza çok daha hızlı, konforlu ve güvenli bir hizmet sunacaktır. Hayırlı uğurlu olsun.

2025 yılı içerisinde kabotaj hatlarında faaliyet gösteren firmalarımız tarafından toplam 119 milyon yolcu ve 9 milyon 600 bin araç taşınmıştır. GESTAŞ bu dönemde 5 milyon 778 bin yolcu ve 2 milyon 167 bin araç taşımış olup, sektördeki payı yolcu taşımalarında yüzde 4,86, araç taşımalarında ise yüzde 22,50 olarak gerçekleşmiştir. Bu noktada GESTAŞ, Bakanlığımızın denizcilik alanındaki önemli bir partneri ve güvenilir bir yol arkadaşı olarak öne çıkmaktadır. GESTAŞ, özellikle Çanakkale Boğazı’nda sunduğu kaliteli hizmetle hem yolcularımızın konforunu artırmakta hem de bölgemizin ulaşım ekosistemine önemli katkı sunmaktadır. Ayrıca Bakanlık olarak Çanakkale’de denizcilik faaliyetlerinin gelişmesi için çalışmalarımıza da devam ediyoruz. Bildiğiniz üzere Kepez Limanını 2005 yılında kamu-özel işbirliği modeliyle işletmeye aldık. Biga Aksaz Balıkçı Barınağı Onarım ve Tevsii inşasına devam ediyoruz. Bunun gibi birçok projede çalışmalarımıza devam ediyoruz.

Son 24 yılda Çanakkale’ye yaklaşık 271 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. 1915 Çanakkale Köprüsü, Malkara-Çanakkale Otoyolu, Troya ve Assos Tünelleri, Gelibolu-Eceabat Yolu ve diğer ulaşım yatırımlarıyla bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirdik. Kınalı-Malkara Otoyolu ile İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi 2 saate düşecektir.”

Konuşmaların ardından Bakan Uraloğlu’na işletme izni belgesi ve hediyeler takdim edildi. Duanın ardından kurdele kesilerek Gelibolu Yeni Feribot İskelesi resmen hizmete açıldı.

Bakan Uraloğlu ve protokol üyeleri açılış sonrası iskelede incelemelerde bulundu. Program toplu hatıra fotoğrafı çekimiyle sona erdi.

Haber: Uğur Kılıç